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Aprilia SR GT 125 E5 NEU 2022 Sport (Nr: Aprilia 53)

Nr: Aprilia 53
4.090


Nettopreis:
3.437 €
MwSt. (19%)
653 €
Kategorie:
Roller/Scooter
Kondition:
Neufahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe:
Gelb (Yellow Black)
Kraftstoffart:
Benzin
PS:
15 PS (11 kW)
Hubraum:
125 cm3
Vorbesitzer:
1

Ansprechpartner

Ausstattung

Elektrostarter
Katalysator
Scheibe

Fahrzeugbeschreibung

Neue Aprilia SR GT 125 Euro 5 Sport in Yellow Black!

0% Finanzierung möglich, sprechen Sie uns an!



Sprechen Sie uns gerne an!!!


Offizieller Vertragshändler der Marken: Honda PKW, Citroen Servicepartner und Citroen Jahreswagen, Piaggio, Vespa und Aprilia

Wir beraten Sie gerne:

Thomas Eich 02452/9510-13

Oliver Lorenz 02452/9510-14

Anschauen lohnt sich!

Der Aprilia SR GT wurde entwickelt, um die Freude am Fahren wiederzuentdecken, egal ob in der Stadt oder abseits befestigter Straßen. Mit Features inspiriert aus dem Enduro Bereich und einer Vielzahl von Innovationen, die Sicherheit und Dynamik ganatieren, bietet der SR GT ein Fahrerlebnis der Extraklasse - typisch Aprilia.

Auf den ersten Blick zu erkennen: Der sportliche Charakter des SR GT. Markantes Design mit dynamischen Linien, sportliches Finish und hochwertige Materialien verkörpern die Aprilia DNA. Typisch Aprilia und von den Motorrädern inspiriert sind auch der breite Lenker im Naked-Bike-Style, der Doppelschleifen-Stahlrahmen und die Möglichkeiten der Fahrwerkseinstellung. Einzigartig in der Klasse der kompakten GT-Roller zeichnet sich der Aprilia SR GT ebenfalls durch seine niedrige Bodenfreiheit von 175 mm aus. Dadurch kann jedes Hindernis berührungslos übergefahren werden und das Auf- und Aussteigen wird bequemer.

Der Stil des SR GT lädt zu Action und Spass ein, aber er ist auch perfekt für den Stadtlauf geeignet, mit einem 25-Liter-Fach im Untersitz, das einen Vollhelm aufnehmen kann. Es gibt auch einen praktischen USB-Anschluss in der Beinschutz Rückenplatte und ein fortschrittliches LCD-Dashboard. Wenn Sie das optionale Aprilia MIA extra wählen, können Sie Ihr Telefon via Bluetooth mit der Lenkersteuerung verbinden.


1-Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik

125 cm³

11 kW (15 PS)

12 Nm max. Drehmoment bei 6.500 U/min

Elektronische Benzineinspritzung

Flüssigkeitsgekühlt

Elektro Starter

Stufenloses Automatikgetriebe

Geregelter 3-Wege-Katalysator

Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr

Hydraulische Teleskopgabel

Triebsatzschwinge hinten, zwei hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar

Federweg vorn 120 mm, Federweg hinten 102 mm

Wave-Bremsscheibe 260 mm vorn, CBS, Doppelkolben-Bremszange

Scheibenbremse 220 mm hinten, CBS

Leergewicht fahrfertig 144kg

Zulässiges Gesamtgewicht 340 kg

Tankvolumen ca 9 Liter

Höchstgeschwindigkeit 99 km/h


Probefahrt, Finanzierung und Eintausch möglich!

Unser Team freut sich auf Ihren Besuch oder Anruf!!!

www.autohaus-conen.de

Ausstattungsirrtümer und Schreibfehler vorbehalten!

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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Informationen: Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen

Kraftstoffverbrauch Honda Modelle in l/100 km: kombiniert 10,0-4,7. CO2-Emissionen in g/km: 228-107. Effizienzklasse: F-A

Kraftstoffverbrauch Jazz in l/100 km: innerorts 7,0-5,4; außerorts 5,2-4,4; kombiniert 5,9-4,8. CO2-Emission in g/km: 134-109. Energieeffizienzklasse: D-B
Kraftstoffverbrauch Civic in l/100 km: innerorts 7,9-5,4; außerorts 4,9-4,2; kombiniert 6,0-4,7. CO2-Emission in g/km: 137-107. Energieeffizienzklasse: C-A
Kraftstoffverbrauch Civic Limousine in l/100 km: innerorts 7,5-7,0; außerorts 4,7-4,6; kombiniert 5,7-5,5. CO2-Emission in g/km: 130-125. Energieeffizienzklasse: B
Kraftstoffverbrauch Civic Type R in l/100 km: innerorts 9,1; außerorts 7,1; kombiniert 7,8. CO2-Emission in g/km: 178. Energieeffizienzklasse: E
Kraftstoffverbrauch CR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 8,6-7,4; außerorts: 6,2-5,6; kombiniert: 7,1-6,3. CO2-Emission in g/km: 162-143. Energieeffizienzklasse: C-B
Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A
Kraftstoffverbrauch HR-V in l/100 km: innerorts 7,6-6,1; außerorts 5,1-4,8; kombiniert 6,0-5,3. CO2-Emission in g/km: 137-121. Energieeffizienzklasse: C-B
Kraftstoffverbrauch NSX in l/100 km: innerorts 9,8; außerorts 10,1; kombiniert 10,0. CO2-Emission in g/km: 228. Energieeffizienzklasse: F
Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 20-18; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+
Beim Honda e Prototype und dem Sports EV Concept handelt es sich jeweils um einen unverkäuflichen Prototyp; deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

(Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Seit 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die gegenüber dem vorherigen Messverfahren (NEFZ) strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Von der Umstellung des Messverfahrens sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wird seit dem 1. September 2018 auf WLTP-basiert ermittelt. Die Novellierung der Pkw-EnVKV steht noch aus. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu ausgehend von den ermittelten WLTP-Werten zurückgerechnet. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin nur um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP-Werten ermittelt wurden, weil die Novellierung der Pkw-EnVKV noch auf sich warten lässt.

Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.


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