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    74 Fahrzeuge verfügbar

    Laufleistung von km
    Leistung von PS
    Preis von

FIAT 500C
Nr.: 44854986643840

Nr.: 44854986643840
12.690

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Limousine
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
rot (ROSSO CORSA/SFRONTATO/ARGILLA/PA)
Farbe (innen):
grau (Stoff)
Kilometerstand:
73.205 km
Hubraum:
1.242 cm3
Leistung:
69 PS (51 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
11/2020
Nächste HU:
04/2027
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 4 Sitze


Standort

Auto Conen GmbH
Erkelenzer Straße 80
52525 Heinsberg-Dremmen

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
5,4 l/100 km (kombiniert)

Emission:
125 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Allwetterreifen
Android Auto
Apple CarPlay
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Frontantrieb
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Klimaanlage
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Notbremsassistent
Notrad
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, City-Paket, Einparkhilfe elektronisch, Infotainment-System: UConnect mit MP3-Player, DAB Radioempfang (Touchscreen 7"), Komfort-Paket, Sitz vorn links höhenverstellbar, Tasche an Sitz vorn rechts, Reserverad als Notrad, Reserverad vollwertig, Uni-Lackierung (Sonderfarbe)

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Auspuffblende verchromt, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Follow me home), Automatische Türverriegelung, Außenspiegel Wagenfarbe, Beifahrerairbag abschaltbar, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Faltdach elektrisch, Fensterzierleisten verchromt, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Gurtstraffer vorn, Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 2-türig, Innenraumfilter: Pollenfilter, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Lenkrad mit Multifunktion für Audiobedienung, Audiobedienung am Lenkrad, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, LM-Felgen, Modellpflege, Motor 1,2 Ltr. - 51 kW KAT, Positions-Memory für Beifahrersitz, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Seitenairbag vorn, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) im Armaturenbrett, Stoßfänger Wagenfarbe, Tankdeckel abschließbar, Türgriffe außen verchromt, Wärmeschutzverglasung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Ralf Conen

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Anfrage an Ralph Hoffarth

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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